Eclairage Vélo
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Les phares avant et arrière
Si la législation demande d’avoir un phare blanc à l’avant et un phare rouge à l’arrière … beaucoup de cyclistes ne respectent malheureusement pas cette règle !
Phares blanc = avant
Le phare blanc est dédié à l’avant du vélo et doit être au minimum continu. Vous pouvez alors choisir un système qui possède deux lampes :
- Un continue blanche + une discontinue (clignotante) blanche
- Un continue blanche + une discontinue (clignotante) blanche et/ou rouge
L’objectif n’est pas d’attirer l’automobiliste ou le piétons vers vous, mais simplement sont attention quelques secondes pour qu’il fasse attention à vous.
Phares rouge = arrière
Le phare roue à l’arrière est la norme, nous vous recommandons de compléter le « simple phare » avec un dispositif traçant les lignes latérales autour du vélo.
Récemment, grâce à des feux Kryptonite, j’ai mis le feu arrière « Avenue R-19 » en clignotement et le feu flexible F-14 afin d’avoir un clignotement alterné rouge et blanc à l’arrière : feux clignottants et toujours une lampe allumé. Cela est un plus par rapport à mon éclairage arrière sur mon sac (et parfois sur mon sac).